Bilety na metro w Dubaju – wszystko co musisz wiedzieć

Dubaj bardzo często wyskakuje mi z przysłowiowej lodówki. I to zazwyczaj w najmniej oczekiwanych miejscach i sytuacjach. Podobnie było, gdy w sercu biznesowego Gdańska, pojawił mi się nagle bilet na metro w Dubaju. I nie, nie wypadł mi on z kieszeni. O tym co i jak opowiem jednak za chwile, skupmy się najpierw na kwestiach merytorycznych dotyczących tych biletów.

W Dubaju obowiązuje jeden bilet na wszystkie środki komunikacji miejskiej tzw. karta Nol. Jednak, w zależności od tego jakie masz plany i potrzeby, możesz wybrać różne rodzaje kart.

Gdzie kupić taki bilet?

Karty Nol można zakupić na kilka sposobów, między innymi, w kasach biletowych. Na każdej stacji metra znajdziesz taką kasę, bez problemu. Najczęściej znajdują pomiędzy bramkami, przez które trzeba zakupione bilety przeciągnąć.

W około covidowej rzeczywistości może się tak zdarzyć, że w danej kasie zastaniesz, tylko i wyłącznie, puste krzesło. Tak jak na moich zdjęciach.

Wtedy musisz się zwyczajnie rozejrzeć za jakimś automatem. Ich też jest najczęściej kilka na wszystkich stacjach, dlatego nie sądzę, żeby był z tym jakiś problem.

Metro w Dubaju – warianty biletów

W użyciu jest kilka bardzo różnych wariantów kart Nol. Nie ma jednak sensu, żebym opisywała je wszystkie. Z punktu widzenia turysty i podróżnika, który w mieście będzie przebywał raptem kilka, kilkanaście dni, to zainteresować Cię mogą najwyżej trzy rodzaje tych kart.

Długo zastanawiałam się jak w czytelny i przejrzysty sposób przedstawić te najważniejsze różnice pomiędzy nimi. Niestety, nie wpadłam na nic oryginalnego, dlatego zastosowałam starą poczciwą tabelkę.

Kryteria	Czerwona karta (Red Card)	Srebrna karta (Silver Card)	Złota karta (Gold Card)
Można ją wykorzystać w:	metro autobusy tramwaj	metro autobusy tramwaj abra Dubai Ferry Dubai Water Taxi Dubai Water Bus taksówki	Podobnie jak kartę Silver, jednak nie wszystkie środki transportu oferują klasę Gold
WAŻNE:	Do wykorzystania tylko w jednym środku transportu na raz np. tylko na podróże metrem, albo tylko tramwajem	Można z niej korzystać w wielu różnych środkach transportu, podczas jednej podróży.	Można z niej korzystać w wielu różnych środkach transportu. Jako jedyna upoważnia do przejazdu w klasie GOLD.
Minimalny koszt zakupu:	6 AED, w tym 4 AED do wykorzystania na przejazdy	25 AED, w tym 19 AED do wykorzystania na przejazdy	25 AED, w tym 19 AED do wykorzystania na przejazdy
Limity	10 przejazdów w ogóle 5 przejazdów dziennie	Doładować ją można do kwoty max. 1000 AED	Maksymalna kwota doładowania to 500 AED
Termin ważności	90 dni	5 lat	5 lat
Format	bilet papierowy	karta plastikowa	karta plastikowa

Wyjaśnijmy sobie kilka kwestii, które pojawiły się w mojej tabeli.

Czym się wyróżnia klasa Gold?

Absolutnie niczym. Z mojego punktu widzenia, poza ilością pasażerów – najczęściej jest pusta – klasa Gold nie różni się zupełnie niczym.

Jedyne co przychodzi mi do głowy, i działa na korzyść podróży w tym przedziale, to jego lokalizacja. Przedziały klasy Gold są zawsze na początku składu. Natomiast na końcu składu, są zazwyczaj przedziały dla pań. Dlatego jeśli, któryś z Panów chciałby koniecznie podziwiać widoki przez przednią szybkę, to faktycznie, może warto pokusić się o bilet w klasie Gold.

Ostatecznie można też zagrać zagubionego turystę i korzystać z tego przedziału aż Cię ktoś stamtąd nie wyrzuci. Ale jakby się to kto pytał, to nie wiesz tego ode mnie. Wyprę się wszystkiego. Ostrzegam uczciwie.

Nie wiesz o co chodzi z widokami z przedniej szyby w metrze? No to ewidentnie nie czytałeś mojego wpisu o 4 powodach, dla których warto podróżować metrem w Dubaju, ale spokojnie nic straconego. Kliknij tylko tu.

Doładowywanie kart

Wszystkie karty możesz ponownie doładować. Zarówno w kasie, jak i w automacie czy online. Jeśli pokusisz się na doładowanie online to wystarczy tylko numer karty Nol i Twojej karty kredytowej. Bułka z masłem.

Podsumowanie tabelki

Jeśli zakładasz, że będziesz podróżował, tylko i wyłącznie, metrem i nie masz ambicji na jazdę w klasie Gold, to nie zawracaj sobie głowy innymi kartami niż Red Nol Card. Jeśli jednak cenisz sobie wygodę i chcesz swobodnie poruszać się po mieście, to Silver Card będzie jak znalazł. Z nią możesz swobodnie przesiadać się z metra do autobusu, z autobusu do tramwaju, a z tramwaju do autobusu wodnego itd., dopóki starczy Ci środków na karcie.

Jak korzystać z kart Nol?

Gdy już zdecydujesz, która karta jest dla Ciebie najlepsza i zakupisz jedną z nich, to nie chowaj jej za głęboko. Aby wejść do metra będziesz musiał ją przyłożyć na bramkach, zarówno przy wejściu, jak i wyjściu.

Jeśli balans Twojej karty jest powyżej 7,5 AED to bramka wyświetli Ci aktualny stan i zwyczajnie się otworzy. Gdyby jednak okazało się, że balans jest niższy niż ta kwota, to będziesz ją musiał doładować w kasie albo w automacie, a bramka pozostanie zamknięta.

Przy wyjściu z metra, również trzeba przyłożyć kartę. Kwota, którą wtedy zobaczysz na wyświetlaczu, to bieżący stan Twoich środków na karcie. Jest już ona pomniejszona o koszty właśnie odbytej podróży.

To o co w końcu chodzi z tym Gdańskiem?

W zeszłym roku, jak gdyby nigdy nic, wysiadłam sobie z trójmiejskiej SKM na stacji Gdańsk Przymorze. Uznałam, że dobrze byłoby złapać jakąś kanapkę, więc weszłam do najbliższej kawiarni. A tam na drzwiach wejściowych przywitała mnie taka oto informacja: